Фото начало XX века |
 |
 |
||||||
 |
 |
||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
 |
|
|
|
|
|
|
|
Фото начало XX века |
«Глинки район Московское шоссе справка - 07»
"Московские" ворота
Ворота построены по проекту архитектора В.М.Горностаева в 1829 - 1831 годах. Они представляют собой памятную триумфальную арку на пути русских войск из Петербурга в Москву через Царское Село в Отечественную войну 1812 года. Посередине ворот сначала были створы для преграждения проезда. По обеим сторонам - два здания (кордегарии) в стиле ампир, где находилась стража. Чугунная решётка ворот выполнена на заводе К.Грейсона в СПб по рисунку архитектора В.А.Глинки. Для завершения пилонов были отлиты фигуры орлов.
|
Работы по завершению строительства Московских ворот выполняли: В.А.Глинка, А.В.Кокорев, Л.И.Шарлемань, А.А.Тон, А.П.Гильдебрант. 28 февраля 1826 года через заставу, на месте которой построены ворота, проехало траурное шествие из Таганрога с прахом Императора Александра I. Такие заставы стояли на всех въездах в Царское Село в соответствии с указом Павла I, изданным в 1797 году : "...При въезде в Село Царское построить по караулке, по две будки и по шлагбауму...".
При возведении Московских ворот архитектор-проектировщик ( он до сих пор неизвестен ) предпологал построить одну каменную кордегарию (карульное помещение) и шлагбаум.
|
Для этих целей архитекторский помошник В.М.Горностаев утвердил 13 декабря 1829 года смету, однако уже 31 декабря того же года решено было выделить деньги на вторую кордегарию и устроить между ними большие створчатые ворота.